Legfontosabb feladata a motor hűtéséhez kapcsolódik. Nyitott állapotában szabad utat enged a forró fagyálló hűtőfolyadék áramlásának így az hamar eljut a vízhűtőig, ami keresztülhaladva visszahűl az ideális hőfokra. Ha az autó motorjának felmelegedése a szokottnál több időt vesz igénybe vagy gyorsan magas hőfokra túlhevül, valószínűleg a hibás a termosztát van. A termosztát meghibásodása nyitott állapotban a leggyakoribb. Ha nem zár be, akkor a motor később éri el az optimális hőt, így több üzemanyagot fogyaszt, és ősszel, télen nem fűt rendesen. Ezeket a fűtési problémákat melegben nem észleljük, ez a probléma csak akkor jön elő, amikor a fűtésre a legnagyobb szükségünk lenne. Termosztát ellenőrzése vizsgálata Ha hidegen elindítod az Opeled és a hűtő felső gumicsövére teszed a kezed, ekkor ha rövid időn belül érzed, hogy felmelegszik, akkor a termosztát nyitott helyzetben van beragadva. Általában három percen belül érezni kell a változást, ha ennél több időre van szükség, akkor a termosztát nehezen működik, hamarosan tönkremegy.
Ha az nincs kéznél akkor a semminél jobb a sima víz is, de ezt csak vészesetbe tedd! Van forróvíz, fúj a ventillátor, még sincs elég meleg a kocsiban Ha a hűtőfolyadékunk szintje megfelelő, a motor üzem meleg és a ventilátor is szépen dolgozik, akkor már csak 2 dolog lehet lehet, hogy a belső fűtőtesten, radiátorunkon nem áramlik át a meleg víz. Ez nem kis probléma, mert ha nincs szerencsénk, akkor a kocsi egész műszerfalát szét kell bontani, hogy a szerelők elvégezhessék a radiátor cserét. De ne ess kétségbe mert egy spéci löttyel, a nagyon hatékony német hűtőrendszer tisztító folyadékunkkal valószínűleg megjavul az autód. a másik, sokkal ritkább eset, hogy azért nem érzel meleget, ha minden stimmel, mert a befújt meleg levegőhöz valahonnan hideg külső levegő keveredik, amitöl csak langy meleg érkezik az Opel utastérbe. Figyelem: A megadott írást, adatok tájékoztatásúl tettem közzé. Alkatrész re ndelés előtt mindig ellenőrizd azok alkalmazhatóságát az autódhoz. Ha valami neked nem egyértelmű, akkor kérj segítséget.
Miért van a fűtés a kocsimban a hideg levegőt és nem melegít? Most, hogy a hideg időjárás visszatért, a második fékbe dobjuk az autó fűtését. A gépkocsi fűtése a hűtőfolyadék hőt használva működik az autó motorja körül. Ezért nem kap hő, amíg az autó pár percig fut, és felmelegíti a hűtőfolyadékot. A termosztát szabályozza a vízkeringést; Addig várja, amíg a víz el nem éri a kívánt hőmérsékletet, majd a víz elszivárog, hogy hűtse le a motort, és esetleg melegítse a fűtőtestet. Hőre van szükség: Elég víz a motorban; Egy működő termosztátot, Egy működő fűtés és fűtés vezérlése Egy hűtőrendszer, amely nem szivárog. Ha nem tudsz hőnek lenni, nem számít, mennyi ideig hagyja el az autót, megmutatom neked néhány ellenőrzést, amit tehetsz, hogy megtaláljátok a tetteset. Ha nem vagy kényelmes a mechanikusokkal, akkor olvassa el még mindig az olvasást, hogy tudja, mit várhat, amikor autóját egy mechanikusra vinned. Ez a probléma viszonylag olcsó megoldás. A fűtőbetét vagy a fej tömítések cseréjeként a költségek magasak.